Con loro enorme disappunto, i pendolari se ne saranno probabilmente già accorti. Nelle ultime ore, e benché non siano stati proclamati ufficialmente scioperi in Regno Unito, i treni da e per Londra sono fortemente ridotti. Ecco cosa sta accadendo e soprattutto perché le cose non miglioreranno tanto presto.
La situazione è tragica. Solo nelle ultime ore, risultano cancellate o ritardate tantissime corse da più di 40 stazioni verso Londra, nonostante l’assenza di scioperi. E così, corse che normalmente partirebbero ogni 15 minuti sono state diluite, anche ogni ora e mezza.
In base alle in formazioni pubblicate da South Western Railway scopriamo che ci sono almeno 40 stazioni rimaste con “nessun servizio” tra cui Earlsfield, Chertsey, Mortlake, Queenstown Road, Hampton Court, Whitton, St Margarets, Strawberry Hill, Frimley, Tolworth, Claygate, Bagshot e Camberley. E in alcune stazioni c’era talmente tanta ressa -tipo a Earlsfield- che i treni neppure si fermavano. Insomma, il caos totale proprio sotto le festività.
Ma il problema non riguarda solo la Capitale. Molti altri treni South Western Railway sono stati ridotti nel Surrey, colpendo così i pendolari che devono raggiungere Farnham, Guildford e Woking, e perfino Chandler’s Ford e Romsey. Da Farnham, per esempio, c’erano solo tre treni diretti nelle ore di punta, e due in serata.
Cosa Sta Succedendo?
Il perché di questo disastro si trova tra le FAQ della pagina del sito ufficiale SWR dedicata agli scioperi:
Anche se non ci sono azioni di sciopero formali in corso, la nostra rete è influenzata dall’azione industriale intrapresa dai membri dei sindacati RMT e TSSA da domenica 18 dicembre 2022 a lunedì 2 gennaio 2023.
Questa azione include il divieto ai membri di effettuare straordinari nei giorni di lavoro o di riposo e colpisce le persone in una varietà di ruoli, compresi i controllori, gli spedizionieri sulle piattaforme e gli addetti al cambio.
Ciò significa che la nostra capacità di operare i servizi ferroviari è significativamente limitata. Senza la nostra solita copertura di addetti al cambio, per esempio, non siamo in grado di far uscire i treni dai nostri depositi e metterci in servizio. Allo stesso modo, senza la nostra consueta copertura dei Dirigenti Centrali, facciamo fatica a mantenere i nostri servizi attivi.
E ritardi e corse cancellate si sono verificate anche sul network di Avanti West Coast, Ash, Boxhill & Westhumble, Dorking, Romsey, Swanwick, Warminster, Yeovil Pen Mill, Castle Cary, Bruton, Frome e Westbury. GWR, che gestisce alcuni servizi pendolari verso Londra e nel West Country e nel Galles, ha twittato che “da lunedì 19 a venerdì 23 dicembre sarà operativo un calendario completo. Tuttavia, a causa dell’azione industriale in corso, potrebbero esserci alterazioni e cancellazioni con breve preavviso”.
Insomma, non è il momento ideale di prendere i mezzi. O per usare le parole di Network Rail, i passeggeri dovrebbero viaggiare solo “se assolutamente necessario” a ridosso del Natale. “Purtroppo, l’azione industriale limita il numero di servizi che possiamo gestire ogni giorno […]” chiosano da SWR. “Abbiamo dovuto prendere alcune decisioni difficili per fornire garanzie ai nostri clienti pubblicando un calendario che risulti affidabile […]. Abbiamo dato la priorità ai percorsi con il maggior numero di clienti e preso in considerazione opzioni di viaggio alternative. Siamo spiacenti per i disagi arrecati.”
Dunque, non spostatevi, se potete. E se ciò non fosse possibile, compulsante i siti della compagnia con cui viaggiate per restare aggiornati su eventuali cambi di programma. Non sarà il massimo, ma questo passa il convento.
